2008年第30回撮影報告−22008-08-04 Mon 17:42
写真はクリックで拡大ｗ
 ↑越谷レイクタウンの駅名標。つづりがLaketownなので湖町と訳せる（笑）  ↑5月に買った三脚を初めて使いながら練習開始（笑）  ↑と、ここでトンボがやってきた。間違っても土をならすためのトンボではありませんよ（何）  ↑試しにフラッシュを炊いてみても全く動じず（爆）  ↑ちょっと驚かせてみると屋根の下へ飛んでいきました。驚かせると言っても古文の起こすという意味ではありませんよ（何）  ↑2本目の練習ではM1編成が来ました。 その後、トンボを見失ってしまいました。どこかへ飛んでいったんでしょう。  ↑土休日運休が分かったため西船橋へ行こうとして来たのがM2編成。  ブログランキングと拍手クリックしてね。 グラウンドにトンボをかけるとフラッシュを炊いたように光るという人は絶対にクリックしましょう。  |
2008年第30回撮影報告−12008-08-04 Mon 17:24
6月29日の分ですｗ
この日は越谷レイクタウンに初めて行きました。越谷湖町とでも呼んでおきましょうかね（何） そしてニート142が来るかな？と思っていたら来なかったので、貨物時刻表を良く読んでみると土休日運休（爆） 肝心なところを見逃していました（笑） というわけで武蔵野線とトンボを撮って移動。 トンボって何？という人へ。あとで分かります。 西船橋に着き、下総中山辺りまで行っても良かったのですが、西船橋で撮れそうだったので待って撮ることにしました。 狙いは65-1127でした。何度も狙っていましたが土休日運休だったり、1137に釜替えされたり（笑） というわけでまだ1度も撮っていなかったわけです。 1093みたいに入場してしまわない内に、1回撮っておくことをお勧めします。 紅葉プレの1089だって元々はカラシだったわけですからね。 編成を入れるには若干信号機が邪魔かなと思ったのですが、関係有りませんでした。 単機で来ましたから（爆） 被り寸前だったので1度1127が見えた後、直前まで単機というのは分からなかったのですが、見えた瞬間拍子抜けしました（笑） というわけで若干傾いていたりします。 この日はこれで撤収しました。 後ほど写真を公開します。 ブログランキングと拍手クリックしてね。 越谷レイクタウンには越谷湖があると信じているという人は絶対にクリックしましょう。 |
080626短撮影報告2008-08-04 Mon 17:14
撮影報告が溜まっているので徐々に公開していきます。
6月26日の分です。新川崎で撮っただけです。 では写真を公開します。 写真はクリックで拡大ｗ  ↑いつも通り単1295レ。前は65-1137。  ↑後ろは1049でした。側面を頑張って撮ってみた（笑）  ↑後打ち。  ↑そして5586レはニート116。別名マイケル（爆） これで撤収しました。 ブログランキングと拍手クリックしてね。 自称マイケルという人は絶対にクリックしましょう。 |
2008年第29回撮影報告−32008-07-15 Tue 18:53
写真はクリックで拡大ｗ
 ↑秋葉原からウラ24編成で北上。  ↑ちなみに平成6年製。  ↑車内LEDの「次は」の部分にオレンジが入ってる（笑） ちなみにLEDが切れているのはシャッタースピードのせいです。  ↑西浦和では東所沢行きに遭遇。  ↑183・9系マリ31編成の団臨も来た。  ↑そして2092レで65-1137。10分弱遅れていました（トリミング有り）  ↑4097レでトシイチも来ました。  ↑そしてM9編成。  ↑2090レで64-1037。  ↑5973レ？で65-1084が単機で来ました。土休日運休のはずですが単機で来たようです（トリミング有り） 撮影報告は以上です。 ブログランキングと拍手クリックしてね。 トシイチは平成6年製だと思うという人は絶対にクリックしましょう。 |
2008年第29回撮影報告−22008-07-15 Tue 18:32
では写真を公開します。
写真はクリックで拡大ｗ  ↑特急新宿さざなみ。練習無しで撮ったため傾いてますｗ  ↑一応ＨＭ拡大。  ↑後ろから1枚。  ↑方向幕は通常のさざなみのもの（デジタルズーム使用）  ↑ホーム反対側に移動して華使用のさくらんぼエクスプレスを撮影（トリミング有り）  ↑普段見られない並び。  ↑約5分後にあやめ91号の送り込み回送が低速で通過。  ↑元の場所に戻り、練習しているとE231系トップが来た。  ↑練習。6ドアステッカーが付いていればE231系。  ↑参考までにこちらが209系。6ドアステッカーが無いのが分かる。ちなみにトップ編成である。  ↑そしてあやめ91号。幕は前、横ともに特急表示。 ブログランキングと拍手クリックしてね。 どうせなら新宿さざなみも特急表示で良くね？という人は絶対にクリックしましょう。 |
2008年第29回撮影報告−12008-07-15 Tue 18:19
6月22日の報告です。
この日は秋葉原から始まりました。ここで新宿さざなみ・お座敷さくらんぼエクスプレス・あやめ91号の送り込み回送＆本番を撮りました。 そして南浦和乗り換えで西浦和へ。京浜東北はウラ24に乗りました。20番台もそろそろ危ないですね。 ここで、65-1127を狙っていたら来たのがマリ31の団臨。その後、1127のスジで1137が来ましたorz どうやら釜変があったようです。 その後もしばらく待っていると反対からトシイチが来ました。そして方向幕が若干違うとか違わないとかの武蔵野線M9編成が来て、64-1037と65-1084を撮って帰りました。 ブログランキングと拍手クリックしてね。 さくらんぼエクスプレスはトシイチ牽引だと思うという人は絶対にクリックしましょう。 |
2008年第28回撮影報告−52008-07-14 Mon 18:43
写真はクリックで拡大ｗ
 ↑東武10000系。顔のセンスが疑われる（笑）  ↑東武10030系は見飽きたのでデジタルズームMAXで撮ってみた。  ↑東武8000系。大量製造されたことから私鉄の103系とも呼ばれるらしい。  ↑副都心線直通の50070系。副都心線内から急行になる。  ↑新宿三丁目に着くと西武球場前行きがいたので撮影して帰りました。  ↑乗ってきた急行渋谷行き。 撮影報告は以上です。 ブログランキングと拍手クリックしてね。 私鉄のE231系を作るという人は絶対にクリックしましょう。 |
2008年第28回撮影報告−42008-07-14 Mon 18:30
写真はクリックで拡大ｗ
 ↑管理人が乗ってきた副都心線和光市行きの方向幕。  ↑一方こちらは有楽町線からやってきた準急和光市行きの方向幕。  ↑和光市に到着。  ↑新河岸で撮った東武10030系。  ↑そして鶴瀬に着いてすぐ来たメトロ10000系。  ↑東武10050系。新河岸と光線状態が違うのがよく分かる。  ↑メトロ7000系。左上のYマークは有楽町線用という意味。  ↑50070系の回送。  ↑さっきのメトロ10000系（通称かまぼこ）。副都心線直通の渋谷行き。  ↑こちらは同じメトロ10000系でも有楽町線新木場行き。よく見ると先ほどとは違いメトロマークが付いている。 ブログランキングと拍手クリックしてね。 有楽町は副都心だという人は絶対にクリックしましょう。 |
2008年第28回撮影報告−32008-07-14 Mon 18:12
写真はクリックで拡大ｗ
 ↑4番線の車止め。  ↑中線はバラストがある部分と無い部分があった。  ↑ついに実現した西武車両の各停渋谷行き。  ↑副都心線などの路線図。 その後、各停和光市行きに乗りました。車両は10000系でした。 車内の液晶ディスプレイの変化は以下の通りでした。 各停 F01和光市ゆき→各停 F01わこうしゆき→Local for F01Wakoshi その後、各駅に到着する前後に駅名標やディスプレイの写真を撮りましたが、上の路線図を見れば分かるので省略させていただきます。 なお、西武線に直通する列車は小竹向原で西武線に入ります。また、池袋から先は有楽町線と線路を共用するため、池袋〜小竹向原は東武直通、西武直通、有楽町線が走り、小竹向原〜和光市は東武直通と有楽町線が走っています。和光市から先は東武線になります。 ブログランキングと拍手クリックしてね。 京急の渋谷行きが見たいという人は絶対にクリックしましょう。  |
2008年第28回撮影報告−22008-07-14 Mon 17:54
では写真の公開です。
写真はクリックで拡大ｗ  ↑副都心線は3番線と4番線。  ↑上は西武の行き先、下は東武の行き先。  ↑一方3番線は各駅停車。  ↑3・4番線の他に中線が2本。東急乗り入れまでは使われない模様。4年後にはこの壁の向こうとつながっているはずだ。  ↑中線には写真のような渡り床が架けられていた。  ↑渋谷駅の平日時刻表。  ↑こちらは休日時刻表。ダイヤが乱れていたため両数の変更もあったようだ。  ↑渋谷駅の駅名標。  ↑こちらはさっきの壁とは違い、池袋方。ブレているのは気にしない。  ↑駅はこのような吹き抜け構造。 ブログランキングと拍手クリックしてね。 副都心線開業初日に元町中華街発小川町行きが出来ると思っていたという人は絶対にクリックしましょう。 |
