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管理人 new小岩特快のブログ 2016年02月

管理人 new小岩特快のブログ

管理人のnew小岩特快です。原則毎日更新している高頻度更新ブログです。

EF510-514譲渡輸送

3日、EF510-514が富山機関区への転属のため田端操~高崎操間で輸送されました

同機は1月28日のカシオペアが最後の旅客牽引でした
これにより田端運転所所属の青釜は消滅しました

牽引機はEF65-2083でした

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青釜と言えばEF510-514という人は絶対にクリックしましょう。
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16年第3回撮影リアル2


東大宮~蓮田

94レEH500-73
8009レEF510-509

ギラリを狙いましたが曇りました

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カシオペア撮影と言えばギラリという人は絶対にクリックしましょう。
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16年第3回撮影リアル1


京成関屋~堀切菖蒲園
AE100形さよなら運転を撮影

目白
4008M185系A8編成

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京王デヤ901・902検測実施

2日、京王電鉄の新形事業車デヤ901・902を使用した検測運転が京王線・多摩線で実施されました

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主な被写体は検測車という人は絶対にクリックしましょう。
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「KEIKYU LOVE TRAIN」運転

京急では1日より2100形2149編成を使用した「KEIKYU LOVE TRAIN」を運転しています

2155号車にはハート柄ボックスシートの「相合席」が設置されています

3月14日まで運転される予定です

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相合席に乗ったという人は絶対にクリックしましょう。
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223系に京都鉄道博物館ラッピング

1日よりJR西日本223系W18編成の側面に京都鉄道博物館のラッピングが施されています

同博物館は4月29日に開館予定です

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ラッピングと言えば博物館という人は絶対にクリックしましょう。
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紀勢本線で「サロンカーなにわ」団臨運転

31日、紀勢本線和歌山~白浜間で14系「サロンカーなにわ」を使用した団体臨時列車が運転されました

牽引機は白浜方からDD51-1109+1191でした

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「サロンカーなにわ」と言えばDD51という人は絶対にクリックしましょう。
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「流氷ノロッコ」運転中

1月30日~2月28日まで網走~知床斜里間で「流氷ノロッコ」号が運転されています

「流氷ノロッコ」号は今季で運転を終了する見込みです

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DE10と言えばノロッコという人は絶対にクリックしましょう。
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16年2月北海道遠征2日目リア1


原生花園~北浜、北浜~藻琴
9732レDE10-1660

北浜、浜小清水~止別
9733レDE10-1660

止別~浜小清水、藻琴~鱒浦
9734レDE10-1660

網走、桂台~鱒浦、北浜~原生花園、知床斜里
9735レDE10-1660

流氷は見えませんでしたが流氷ノロッコを撮影しました

今日接岸したそうですorz

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冬のオホーツクから帰ると流氷が接岸するという人は絶対にクリックしましょう。
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16年2月北海道遠征1日目リア2


釜谷~渡島当別
EH500-16

北広島~島松
8010レDD51-1100+1140

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16年2月北海道遠征1日目



今日明日は北海道に来ています

苫小牧
202レDD51-1143 +22分
3054レDF200-117 +5分

長万部
202レDD51-1143 +15分

函館
202レDD51-1143→ED79-14

函館~五稜郭
202レED79-14

清川口~久根別
8009レED79-20 +2分

長万部~静狩
8009レDD51-1140+1100 +2分

DD51の8009レは先々週下見した場所で撮りました

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遠征ついでに次回の下見をするのが鉄則という人は絶対にクリックしましょう。
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津軽海峡線撮影記録No.2(2015/5/9)

続きです

撮影日:2015年5月9日

IMG_5889s-.jpg
99レEH800-7@釜谷~渡島当別

IMG_5910s-.jpg
3084レEH500-24@渡島当別~釜谷

IMG_5919s-.jpg
3063レEH500-11@釜谷~渡島当別

IMG_5935s-.jpg
95レEH500-3@釜谷~渡島当別

IMG_5942s-.jpg
95レEH500-3(後追い)@釜谷~渡島当別

IMG_5947s-.jpg
4034M@渡島当別~釜谷

有名なくねくねの丘です

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津軽海峡線撮影記録No.1(2015/5/9)

津軽海峡線特急が今年度で最後ということで約1年前から延べ8回北海道遠征を行っていますが、いつ何を撮ったのかだんだんわからなくなってきたのでまとめることにしました

従来の撮影報告とは異なり順不同で津軽海峡線内に限定して出していこうと思います
時短のため補正していない写真も暫定で上げていきます

昨年2月の遠征は函館近郊の撮影が無かったので5月の記録から

撮影日:2015年5月9日

IMG_5419s-.jpg
3050レEH500-31@五稜郭付近

IMG_5532s-.jpg
8009レED79-20@五稜郭~函館

IMG_5551s-.jpg
8009レDD51-1140+1137@函館~五稜郭

IMG_5658s-.jpg
4020M@函館~五稜郭

IMG_5671s-.jpg
4093M@五稜郭~函館

IMG_5693s-.jpg
4022M@函館~五稜郭

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津軽海峡線撮影と言えば江差線メインという人は絶対にクリックしましょう。
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AE100形シティライナー臨時運行終了

2代目スカイライナーとして登場し、2010年の成田スカイアクセス線開業以降はシティライナーとして運行されていた京成AE100形の臨時運行が1月31日をもって終了しました

2月21・28日にさよならツアーが予定されています

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819系 筑豊本線に導入

JR九州は、筑豊本線(若松~折尾間)に819系を導入すると発表しました

同形式は蓄電池車両で非電化区間でも走行が可能です

2両編成1本が4月から試運転を開始し、今年秋から営業運転を開始する予定です

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蓄電池と言えば819系という人は絶対にクリックしましょう。
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阪堺上町線 住吉~住吉公園間営業終了

30日、阪堺電気鉄道上町線の住吉~住吉公園駅間が線路の老朽化に伴い営業運転を終了しました

住吉公園駅は日本一終電の早い駅として知られ、最終列車の住吉公園8時32分発には通常貸切専用のモ161が運用に就きました

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最寄り駅は住吉公園という人は絶対にクリックしましょう。
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DL佐原号・SL銚子号運転

29~31日、DL佐原号が銚子→佐原間、SL銚子号が佐原→銚子間で運転されました

銚子寄りからD51-498+旧型客車6両+DE10-1751の編成でした

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被写体はD51よりDE10という人は絶対にクリックしましょう。
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EF81-303運用復帰

20日、EF81-303が運用に復帰しました

同機は15日の1056レ(EF81-502牽引)次位無動で門司機関区に回送されていました

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門司機関区と言えばEF81-300番台という人は絶対にクリックしましょう。
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16年2月東海遠征リアル3


池の浦シーサイド~鳥羽、多気~徳和、六軒~高茶屋

午後はキハ48を撮影しました

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しなのとキハ48はセットで撮るという人は絶対にクリックしましょう。
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16年2月東海遠征リアル2


近江長岡~柏原

EF66-1**
2009M383系9両

ひだ、しらさぎ、しなのを撮影しました

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しなの撮影と言えば伊吹山という人は絶対にクリックしましょう。
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16年2月東海遠征リアル1

1日だけの東海遠征です

今から夜行バスでの移動です

詳細は後程

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長距離移動は専ら高速バスという人は絶対にクリックしましょう。
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16年2月青函遠征2日目リアル2


午後の報告

新中小国信付近

瀬辺地~蟹田

東京
5031M

おまけにサンライズを撮って帰りました

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新青森から東京乗り換えでサンライズに乗るという人は絶対にクリックしましょう。
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16年2月青函遠征2日目リアル1


遅くなりましたが昨日の報告
昨日は青森県側で撮影

青森
202レED79-20

新中小国信付近

蟹田~中小国

木古内~津軽今別

7ヶ月ぶりに青函入口を訪問しました

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青函トンネルを見るなら青森県側という人は絶対にクリックしましょう。
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16年2月青函遠征1日目リアル2


釜谷~渡島当別

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16年2月青函遠征リアル1


函館からスタート

函館
8009レED79-20→DD51-1140+1100

その後ED79の回送まで撮ったら追っかけに失敗したので下見をしました

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回送の追っかけをするという人は絶対にクリックしましょう。
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16年2月青函遠征0日目リアル1


今年初の北海道に行きます

今日は移動のみなので割愛します

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長距離移動は新幹線に限るという人は絶対にクリックしましょう。
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E233系2000番台マト10編成長野配給

25日、常磐緩行線E233系2000番台マト10編成がCBTC取り付け改造のため松戸~南流山~八王子~長野間で配給輸送されました

牽引機はEF64-1030でした

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E233系と言えば2000番台という人は絶対にクリックしましょう。
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南海浜寺公園駅舎引退

27日、私鉄最古の木造駅舎として営業してきた南海電鉄浜寺公園駅の駅舎が営業を終了しました

翌28日からは仮駅舎で営業しています

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南海の駅舎と言えば浜寺公園駅という人は絶対にクリックしましょう。
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島原鉄道キハ2505A 赤パンツ塗装に

18日より、島原鉄道キハ2505Aが往年のキハ2018・2019風塗装で運行されています

2018年度に同車が引退するのに合わせたもので、通称赤パンツ塗装と呼ばれています

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開設9周年

4月以降月間3桁更新をやめ、細々と続けてきた当ブログは開設9周年を迎えました

相変わらず撮影報告が滞っていますが今後ともよろしくお願いします!

ちなみに2月は毎年恒例開設当初のテンプレートを採用していますので先ほど変更しました

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