080714アイスの実2008-07-14 Mon 21:13
 アイスの実キタ☆ ランキングと拍手よろしく。 主食はアイスの実という人は絶対にクリックしましょう。  |
080714ヨーグルト2008-07-14 Mon 20:39
 夕食で飲むヨーグルトキタ☆ とは言っても出てきただけで飲んでない（爆） ランキングと拍手よろしく。 ヨーグルトは拝むだけで飲まないという人は絶対にクリックしましょう。 |
2008年第28回撮影報告−52008-07-14 Mon 18:43
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 ↑東武10000系。顔のセンスが疑われる（笑）  ↑東武10030系は見飽きたのでデジタルズームMAXで撮ってみた。  ↑東武8000系。大量製造されたことから私鉄の103系とも呼ばれるらしい。  ↑副都心線直通の50070系。副都心線内から急行になる。  ↑新宿三丁目に着くと西武球場前行きがいたので撮影して帰りました。  ↑乗ってきた急行渋谷行き。 撮影報告は以上です。 ブログランキングと拍手クリックしてね。 私鉄のE231系を作るという人は絶対にクリックしましょう。 |
2008年第28回撮影報告−42008-07-14 Mon 18:30
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 ↑管理人が乗ってきた副都心線和光市行きの方向幕。  ↑一方こちらは有楽町線からやってきた準急和光市行きの方向幕。  ↑和光市に到着。  ↑新河岸で撮った東武10030系。  ↑そして鶴瀬に着いてすぐ来たメトロ10000系。  ↑東武10050系。新河岸と光線状態が違うのがよく分かる。  ↑メトロ7000系。左上のYマークは有楽町線用という意味。  ↑50070系の回送。  ↑さっきのメトロ10000系（通称かまぼこ）。副都心線直通の渋谷行き。  ↑こちらは同じメトロ10000系でも有楽町線新木場行き。よく見ると先ほどとは違いメトロマークが付いている。 ブログランキングと拍手クリックしてね。 有楽町は副都心だという人は絶対にクリックしましょう。 |
2008年第28回撮影報告−32008-07-14 Mon 18:12
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 ↑4番線の車止め。  ↑中線はバラストがある部分と無い部分があった。  ↑ついに実現した西武車両の各停渋谷行き。  ↑副都心線などの路線図。 その後、各停和光市行きに乗りました。車両は10000系でした。 車内の液晶ディスプレイの変化は以下の通りでした。 各停 F01和光市ゆき→各停 F01わこうしゆき→Local for F01Wakoshi その後、各駅に到着する前後に駅名標やディスプレイの写真を撮りましたが、上の路線図を見れば分かるので省略させていただきます。 なお、西武線に直通する列車は小竹向原で西武線に入ります。また、池袋から先は有楽町線と線路を共用するため、池袋〜小竹向原は東武直通、西武直通、有楽町線が走り、小竹向原〜和光市は東武直通と有楽町線が走っています。和光市から先は東武線になります。 ブログランキングと拍手クリックしてね。 京急の渋谷行きが見たいという人は絶対にクリックしましょう。  |
2008年第28回撮影報告−22008-07-14 Mon 17:54
では写真の公開です。
写真はクリックで拡大ｗ  ↑副都心線は3番線と4番線。  ↑上は西武の行き先、下は東武の行き先。  ↑一方3番線は各駅停車。  ↑3・4番線の他に中線が2本。東急乗り入れまでは使われない模様。4年後にはこの壁の向こうとつながっているはずだ。  ↑中線には写真のような渡り床が架けられていた。  ↑渋谷駅の平日時刻表。  ↑こちらは休日時刻表。ダイヤが乱れていたため両数の変更もあったようだ。  ↑渋谷駅の駅名標。  ↑こちらはさっきの壁とは違い、池袋方。ブレているのは気にしない。  ↑駅はこのような吹き抜け構造。 ブログランキングと拍手クリックしてね。 副都心線開業初日に元町中華街発小川町行きが出来ると思っていたという人は絶対にクリックしましょう。 |
2008年第28回撮影報告−12008-07-14 Mon 17:35
今日は7月14日ですね。ちょうど1ヶ月前にはこんなことがありましたね。
・東京メトロにFのマークが新規参入 ・池袋から渋谷へはますます便利に ・山手線の混雑緩和の可能性大 そして管理人はその翌日、渋谷駅地下5階にいたわけです。 よ〜するにふくとしんせんにのってきました☆（爆） そして、さつえいほうこくがまだだったので、いまからそのきじをかきたいとおもいます☆ 要約すればこんな感じですか？（爆） え？これのどこが撮影報告かって？ちゃんと今から書きますよ。 それにしても今までにはないパターンで撮影報告が始まりましたね。 それもそのはず。 というわけで敢えてこの形にしてみたわけです。 では本題に入ります。 この日は副都心線に乗ったわけですが、どうせ乗るなら全線乗ろうということと、東急乗り入れ前の渋谷駅を見られるのも今の内というわけで渋谷駅に行ってみました。 そしたら小竹向原でドア点検とかで早速遅れていました。 先発は急行でしたが、混んでいたし駅の様子を撮りたいので見逃すことにしました。ちなみにこの急行はほぼ定時で発車しました。 そして駅構造を撮っていると、続行の各停は3分後なのになかなか来ない。ようやく入ってきて結局11分遅れで発車していきました。 一通り撮り終わったところで各停に乗ることにしました。こちらもやはり10分程度の遅れで発車しました。 そして各駅に停車すると駅名標もしくは車内の液晶モニターを駅名標代わりに撮っていき、後発の急行に東新宿で抜かされるのかと思ったら、抜かされることなく終点の和光市に到着。 ここからメトロ10000系や東武を地上区間で撮ろうと思い、準急で新河岸へ移動。編成は撮れましたが光線状態が良くなく、暗かったため鶴瀬まで移動しました。 鶴瀬に着いてすぐに10000系が来ました。先頭車両にいたわけでは無かったので間に合わず、ホーム中程から撮りました。 結局1時間弱いましたが、10000系は編成が撮れる方向から来たのは最初の1本だけで残りは全部反対方向から来ました。よって10000系の編成写真は撮れてません。 それでも色んな形式が撮れたので良しとします。 その後、副都心線直通に乗って小竹向原に到着。一旦ドアが閉まりましたが発車せず、どうやら車内点検を行うとのこと。結局もう一度ドアが開き、再度乗降を行った上で発車しました。 このため約5分遅れで発車しました。 そして新宿三丁目で降りて帰りました。 ブログランキングと拍手クリックしてね。 副都心線は開業初日に乗ったという人は絶対にクリックしましょう。  |
080714短撮影リアルタイム12008-07-14 Mon 12:39
 来ちゃいました（爆） 闇雲に来たのではなく一応狙いはあります（笑） ランキングと拍手よろしく。 撮影はいつも闇雲という人は絶対にクリックしましょう。 |
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